E-Typ-Serien unterscheiden - leicht gemacht:   (by jagman)
 bei 1.) gehts los

START
1.)
Sind die Schein-
werfer hinter Glas?

 

ja







dann






ist
Serie 1,
und
immer
6-Zyl.


"früher"
3,8L

 Bj.
´61-´64

gebaut
als:

Roadster
oder Coupe "kurz"
oder Coupe lang "2+2"

"später"
4,2L

 Bj.
´64-´67
gebaut
als: 		 Roadster
nein, die
Lampen liegen offen,
oder Coupe "kurz"
oder Coupe lang "2+2"
2.)
 sind die Blinker über
der Stoßstange?


ja


dann


 		ist
Serie
"1 1/2"
 (anderthalb)_
und
immer
6-Zyl.
immer
4.2L

 Bj.
´68
(geringe Menge auch Ende 67)
gebaut
als: 		Roadster
nein, drunter
 oder Coupe "kurz"
oder Coupe "2+2"
3.)
Hat die Haube im Lufteinass
1 einzelne Querstrebe ?
ja
dann


 		ist
Serie 2,
immer
6-Zyl.		 immer
4,2L		 Bj.
`69-´70
gebaut
als: 		Roadster
 oder Coupe 2

nein, die Haube
hat einen "Lamellen Grill"
 		 oder Coupe "2+2"
dann ist
Serie 3,
(immer
12-Zyl.)
 und
immer
5,3L		 Bj
`71-´75
gebaut
als: 		Roadster
 oder Coupe,
(bei Serie 3 immer lang  "2+2")